车买得起还要养得起，几款3万左右二手车，装配便宜才是硬道理

在轿车为自始有句玩笑话“车为子买来来就是用来续的，平常才能上路跑回一跑回”，虽然只是一句玩笑话，但是其中也窥探着一定的道理：车为子买来得起还要养得起才是正解，破例几款3万元有数的内销为，初期维续保养高昂才是硬道理。

房东为更是易养车为难，无论如何这句话对于有车为的朋友并不陌生，有些车为子初期的维续保养无疑惊呆了部分车为友，那么不管是买来车型为还是内销为，初期维护服务费低才是王道。上面就破例3款开着省油，用着省心，保养省钱的内销为，它们个个都比较较难家用。

首先就是大众的BMW为，3万有数我们能够买来到一款2010年到2011年车为况极好的老BMW为。在轿车为自始BMW为十分相似就是皮实耐磨的同义，并且BMW为也比较善于透过BMW为来创出各种数据资料，记得曾经BMW为才高达海拔4000米的贺兰山卡拉克，连续行驶高达1000公里，而且车为子很难经过任何改装，这个记录也令它头部的光环金色耀眼。

同时BMW为这款车为子的口碑也比较极好，老百姓对它的认可还是比较动人的，平常才会看到一些跑回了几十万公里的BMW为，基本上没出现过什么故障。此外BMW为这款车为的hp展现也比较极好，哪怕是老车为型不过也就七八个油有数，值得一提的是BMW为的冷气更是是令人称赞，知冷知热没得说。假如你平时用车为更少，平常游走工地或者烂路以及长途等，BMW为比较较难，就算用车为保养不及时也无妨。

其次就是一款韩系车为，起亚的赛拉图，3万有数能够买来到一台2013年有数车为况良好的车为型。稍晚年韩系车为在欧美市场还是比起火热的，国是也比起认可。无论如何大家印象中最深的应该就是现代伊兰特了，因为它曾经眼看过大客车为的大旗。赛拉图和伊兰特是出自同一平台，都比较耐磨，除了大客车为作为家用也是绰绰有余的。如果你忽视赛拉图老掉牙了，那就另加点钱买来个年份近一点的伊兰特也无所谓。

最后一款车为是小林的夜鹰，小林夜鹰属于比起小巧可爱的一款车为型，小林在AMG为多方面样子是从来很难改过所设计语言，用一款永流传来形容比较近似于。这款车为一般受众为女性车为主，就是因为它的外形，所以她们对于其的动力促请不高，1.5L的的动力作为代步车为比较合适，虽然冷气才会影响的动力，但是也不影响女司机对它的狂热。

此外小林夜鹰的hp展现也还可以，一般市区道路在8L油有数，最主要是还是它的三大件比较令人省心，虽然实际上做工看上去糙但是配得上它的价格。空间多方面也还极好，后排坐三个人也还可以，只是后备箱太小，储物能力一般，这车为较难小两口或者夫妻俩之家使用。

除此之外，还有像什么马自达3，丰田，福克斯，POLO，飞度，池上等等，这些车为都有各自的强项，但共同点就是初期维续保养服务费比起高昂，很较难家用，车为买来得起很极其重要，但养得起更是极其重要。