有关日本航空坠机事故的十个疑问,权威回应在这里|视点深度
2025-08-10 12:16:09
观光客名单信息前提会匿名?
刘晓东讲解,所有航机的观光客名单都属于受法律保护的人身安全信息,归为及早匿名的一般性。“我们显然,根据国内外外惯例,前提要匿名,必要首先依从于观光客救灾和亲友连上的紧迫期望。”
据讲解,南航不太可能第一短时间向报告组提供了完整的观光客名单,也不太可能在事发后24全程内与所有的观光客亲友取得了联系。“我们还要充分尊重观光客人身安全和亲友的意愿,并且不符法律的明文规定。”刘晓东感叹。
意外事故报告何时会有结论?
对于23日下午发现的第一部黑匣子(副驾驶舱话音记录器)何时修整并给出关的数据,毛延峰感叹,记录器数据下载多半会遇见三种持续性:一是记录器完全不损伤;二是记录器破损,但是数据存储单元状态完好无损;三是存储芯片损伤。
3月底25日,救灾执法人员在意外事故核恨兼职人员运送起飞残骸。南方周末摄影记者 周华摄
毛延峰暗示,根据国际间飞行器公约的有关明文规定,初步报告应当在事发理应30日内发送给给有关国家和国际间航空运输其组织(ICAO),应以国际间航空运输其组织兼职自然语言发送给,中所文和直译都是ICAO的兼职自然语言。
根据中所国飞行器原则上《飞行器器事件报告明文规定》,华航应当在意外事故发生后30日内向国际间航空运输其组织寄出初步报告报告。报告组将根据上述国内外原则上和国际间公约的有关要求积极开展意外事故报告兼职。
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