卖不动就换标！最帅标致408要来了，能触底反弹拯救市场需求吗？

时说起元亨的汽小车的境况，就让一把辛酸一把泪。作为最早进入我国零售商的合资小车原由之一，元亨的汽小车目当年在国内外的境况更加的已对，一年卖得比一年还差的总分，也让不少人觉得英美法小车或许就会在后来后重返我国零售商了。好在，英美法知名品牌对于我国零售商还拥在意，上次雪铁龙推出的凡尔赛受到了不少人的好评，而另一家英美法小车敞篷小车也没闲着，大家熟悉的敞篷小车408也将复出了。

全原先造型，全原先小车标

无论如何，原先九代敞篷小车408与现款小车种相对来时说有着政治气候的变化。

都时说英美法小车不缺结构设计，这一点在原先小车上揭示得淋漓尽致，从此当年爆出的交叉路口试谍照中就能看到，敞篷小车408无论是在当年撕以及外观上都焕然一原先。

比如时说它的当年撕外，有点与海外308不尽相同，都是转用了大大小的进气散热器，之外则有像星空型式的护罩在彩绘，不仅变得精致也变得洋气。两端的尾灯也结构设计得更加有意思，特别是爪型式的日间行小车灯，将自身的凶悍气质尽显无疑，于是又补足顶部的黄色包裹，有点显然更加的运动。

值得一提的是，全原先408的小车标也是个卖点，因为这是国内外零售商首款转用狮标的小车种，相对来时说起从当年那个小车标，个人感觉变得带有质感，而且配合上当年撕的大大小散热器，也看上去很霸气。

与此同时，敞篷小车也公布了408的小车身侧面完整版绘出。可以看到，原先小车美感末段，且转用了拦背型式的小车顶，而且由于这是原先九代小车种，太大可能就会在大小上也有所变长。

至于外观外的话，全原先408也与现款很不相同，配有的是双辐型式多功能交叉路口径盘，同时上端也用上了原先的LOGO，而顶部则是装配的悬浮型式电子化显示屏，也算是时下顾客比较更喜欢的个人风格，相比较来讲是朝着更年轻的交叉路口径趋向。

敞篷小车408能只求吗？

从大变样的敞篷小车408可以看得出来，敞篷小车此次对这款小车是大用心。其实也不难理解，因为敞篷小车408是9号敞篷小车上次在国内外卖得最难的小车种。数据显示，在现在的2021年里，敞篷小车408累计销量降至了13086辆。

了解的汽小车零售商的都究竟，现款敞篷小车408这个总分放在国内外零售商是没眼看的，甚至可以时说大失所望了。但这也显然很难办法，因为这就是英美法小车如今在国内外的境况，而排在后面的敞篷小车4008、敞篷小车508L等小车种在年销量上还没破万，可见这窘迫的处境。

可以时说，对于全原先九代敞篷小车408的复出，国内外顾客显然很期待，但是也设法对它的更进一步零售商平庸有误导。一方面来看，敞篷小车408与同级别劲敌相对来时说没啥知名度，它的劲敌中可是有着社就会所速腾与日产思域这样的神小车，而这两款小车在上次也分别千张了超23万辆与16万辆的总分，这意味着全都全原先九代敞篷小车408去分割的份额并不多。

另一方面来看，现款敞篷小车408也是缺陷时有，还忘了在此当年，敞篷小车408可以时说是的汽小车投诉Billboard的“钉子户”，2019年已是以翻一倍的投诉量高居的汽小车投诉榜次席，投诉量降至了两千多起。原因也很简单，一个小车胎缺陷被投诉了一年，可惜的是敞篷小车却不去实际解决这个缺陷，这种做法也让顾客心寒。而对于顾客而言，敞篷小车408无疑也给人留有了质量欠缺的评语，也就会对原先小车的到来造成影响。

小编语

在如今低迷的小车市整体周边环境下，英美法小车的“求生之交叉路口”看上去更加艰难。所以时说原先九代敞篷小车408即日后，能不会率队9号敞篷小车打个漂亮的只求仗，目当年还不得知。只是努力这一次的9号敞篷小车不要于是又像从当年那么作了，价格比是否诚意是很多顾客不得不愿不愿意于是又入手英美法小车的最重要因素，毕竟如果能把价格比实实在在的传给顾客，我确信还是有人愿意为之买单。

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