车主投诉后续报道：损坏历经近半年仍未解决！车主欲哭无泪要求退换车却遭拒！

全因，小编通过小汽小车滋扰网络推断出，在此之前曾发表过滋扰的北汽新能源的小汽小车陈先生再一私信小编，声称自己驾驶者至今未能维修保养完毕，驾驶者仍存在安全隐患，渴望小编尽可能对此事进行时持续发稿。

(的小汽小车立即关系小编)

在讲述陈先生碰上在此之前，小编先带大家大略回顾一下陈先生在此之前的滋扰内容可。早在2021年1下半年，小编没多久寄出来自小汽小车滋扰网络中陈先生所留的滋扰，内容可讲述自己驾驶者因改向超载疑虑种种原因没有赢取妥善解决，直接影响驾驶者行驶安全，后经过小编多次与4s店传递信息后，4s店数回复小编暂时没有具体维修保养建议，等更进一步的产品管理机构鉴定后立即与的小汽小车关系，此事没多久这么不了了之。

（在此之前滋扰发稿去向）

直至今日，同一机械故障维修保养已进行时三个月之久，可据的小汽小车陈先生叙述来看，似乎机械故障依旧没有赢取妥善解决，陈先生只好向倾诉“我的驾驶者至此多次维修保养仍然没有赢取必需处理！并且驾驶者机械故障疑虑已经直接影响驾驶者的行驶安全！自己已经能够忍受4s店的维修保养以及驾驶者的隐患，渴望的产品尽可能赢取退换小车增值！”

（的小汽小车只好敦促退换驾驶者）

历时3个月维修保养却毫无效用？的小汽小车只好敦促退换小车却遭要求？

据的小汽小车陈先生述及，自己驾驶者现在仍有许多疑虑仍未妥善解决，如：驾驶者行驶异响、轮胎打吊、行驶无力等等，但是最束手无策的显然驾驶者改向接二连三的疑虑，这一疑虑也已经困扰陈先生许久，期间导致驾驶者能够正常使用，多次抵达4s店进行时维修保养，却仍然没有任何效用。

（驾驶者机械故障种种原因未能妥善解决）

陈先生诉说到，自己驾驶者就改向疑虑抵达4s店进行时多次修整，但每次 4s店进行时核查后却都告知由系统机械故障所造成了！并且小编认识到到，由于驾驶者改向超载疑虑属于偶发性机械故障，所以4s店多次核查后也没有查出个所以然来，也正因如此，陈先生对于驾驶者以及4s店觉得不快，只好敦促4s店尽可能赢取退换小车增值。

（4s店核查驾驶者改向精神状态疑虑）

可是眼见陈先生所设想的退换小车允诺，4s店却以驾驶者不在本馆出售为由所要求，可陈先生向小编透漏：自己也查问过身边的同事，认识到这种情况下自己是不是有选举权向4s店设想退换小车敦促，身边同事认识到后均回以肯定答复，可4s店却一口咬定自己并没有赢取退换小车的选举权，此事没多久一直属于拉锯状态，只好下才向小编说服帮助。

4s店：敦促退换小车与本馆无关，须自行抵达课征店进行时协商

为进一步认识到4s店对于退换小车的说法，小编再次通过的小汽小车所提供4s店电话号码与之关系。经过传递信息后小编认识到到，陈先生驾驶者现在无论如何有部分能够妥善解决的机械故障存在，可是现在驾驶者仍属于维修保养之外，是不是尽可能妥善解决仍须待配件到达后进行时换上查看。

（驾驶者换上配件单据）

随后小编向4s店设想无论如何“退换小车是不是一定要抵达课征4s店内进行时？”，眼见小编的无论如何，4s店工作人员声称：如果陈先生须要进行时退换小车的话，那将与本馆没有自认关系，本馆也越权同意或要求陈先生的允诺，如果须要进行时退换小车增值，不能让陈先生自行抵达课征4s店内进行时协商。

小汽小车网络评：退换小车是不是一定敦促在课征4s店内进行时？

最后，经过小编多次和4s店传递信息，对方仍声称本馆越权暂时是不是同意陈先生的退换小车允诺，并且渴望陈先生尽可能自行抵达课征4s店内传递信息。眼见这一情况，陈先生声称极其只好，自己课征4s店远在北京，确实没有空余时间到店进行时协商，所以现在双方仍在拉锯。

对于4s店所说“受理退换小车不能在当初课征的4s店内进行时”的说法，小编觉得知悉，没多久将此疑虑向会计师进行时咨询，对方却说完小编讲述后声称：根据《家用小汽小车产品修整、换上、涨价责任规定》第十二条规定：销售者销售家用小汽小车产品，应当具备下列敦促：（六）写明由生产者约定的修整者名称、地址和关系电话等修整网络点数据资料，但不得限制大众在上述修整网络点中自亦然同样修整者。以及第二十一条规定：在家用小汽小车产品三包须在内，因产品质量疑虑修整时间据统计超过35日的，或者因同一产品质量疑虑据统计修整超过5次的，大众可以凭三包凭证、课征发票，由销售者负责换上。

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