蔚来之前，中国汽车在欧陆卖得如何？

来源：行情 2023年04月18日 12:15

2021年在国际组织的市场占有率为200辆。10同月8日的NIO Berlin上，蔚来宣布开始在柏林、挪威、丹麦、瑞典关东地区零售商提供同类M-法制服务。

蔚来将充代替电补能法制也带到了国际组织，不够去年的能源供应危机减缓了蔚来在国际组织推广代替电站的步伐，能源供应开发成本飙升、审批速度慢、工人培训等因素都阻碍了蔚来代替电站在国际组织的凌空。

截至2022年底，蔚来计划书在国际组织建成20座代替电站，到2025年，蔚来计划书在当中国人以外零售商建成1000座代替电站，其当中大部分将分布区在国际组织。

小鹏的汽卡车2020年踏入国际组织，首站也是芬兰，2021年在苏黎世所设了国际组织总部，在丹麦、柏林、芬兰和瑞典所设了办事处。

2021年小鹏的汽卡车在国际组织14国的市场占有率为486辆，去年2同月小鹏在国际组织首个自营体验店在瑞典斯德哥尔摩市月开幕，挪威，丹麦和芬兰的自营体验店也将相继开幕。不过6同月月初受到电子商务影响，小鹏之在此之前停止了P5在国际组织的Netflix，之在此之前的订单下单也受到了影响。

爱驰算是一后年卡车子最早于布局国际组织的生产商，2019年首款卡车（也是唯一一款在售新卡车）U5就是北欧同步唯售，目在此之前之在此之前会合了15个国际组织，2021年据统计出口总量是1676台。

而爱驰的汽卡车财团的第二款一新能源供应轿跑SUV爱驰U6，计划书去年年末会合国际组织。

传统生产商当中，红日于2020年会合芬兰，2022年1同月红日E-HS9在芬兰月重启下单，6个同月的一段时间下单破一千辆。

日和，红日月与挪威的汽卡车经销财团Stern Group经理人，月踏入挪威，并将在四季度重启下单。

赛力斯在2020年10同月就出口了第一批200辆赛力斯3新卡车到柏林，之后又先后在比利时、意大利、西班牙上市，不过整体数量较小。

除了上述之在此之前在国际组织开启下单的当中国人生产商，还有一些再一开始征程的一新选手。上个同月底500辆岚图FREE从武汉出唯唯往芬兰，将在首航后快速开启用户下单。

近日芬兰之后，岚图的汽卡车计划书于2023年起踏入瑞典、挪威、丹麦等国际组织。

长城的汽卡车在2021年法兰克福卡概念车上亮相过WEY Coffee 01和ORA Cat两款卡车，当时计划书2022年上半年开始下单国际组织用户，但是押后了。

本同月再一开幕的里昂卡概念车上，长城的汽卡车会详细资料介绍Ora和WEY两大生产商在国际组织零售商的蚕食计划书，同时欧拉好兔（当地零售商称为Funky Cat）计划书于去年第四季度在柏林开始的销售。

对当中国人生产商来说，进军国际组织是同类M-球化的捷径，不过目在此之前都属于试水阶段，数量更加小，此外还要面临条文、汇率变异、零售业开发成本高等几率。

不过从资本并不一定来说，国际组织布局很难让当中国人生产商在资本零售商上讲出更容易的故事，收获更多的融资。

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