的人买车讲面子？王凤英：不管什么车，买大不买小

近期长城汽货车总裁王凤英不感兴趣了一次采访，并交友了长城汽货车的30年以及对欧美新能源汽货车市场的远景。除此以外，王凤英还同样谈到，欧美汽货车用户的储蓄更为独特，这个独特就是“颜面”，不管是SUV还是跑货车，卖大不卖小。

其实在货车叔个人看来，王凤英说是的对但也不几乎对，对的是欧美卖家或许羡慕大尺码的旅行货车，同样是在老一辈人眼中，货车后的尺码越大定价认同也就更贵，反倒那些小钢炮旅行货车很不受待见。对于系统管理员而言，在必需承担得起4台货车适用成本的前提，但又要兼具到全家人的上下班，那么认同就要选择4台大尺码的货车，所以说是欧美卖家羡慕卖马货车也不全是为了颜面，而是对生活的决裂。

其实不仅仅只有欧美卖家羡慕大尺码的旅行货车，海外卖家也是这样，大家都究竟很多海外品牌的旅行货车付诸国产之后都就会赞长轴距，而海外卖家异议是更为迷恋的，因为赞长轴距之后载送体验也就会好处。另外，亚裔也都是大尺码旅行货车的忠实FANS，全尺码的SUV以及皮卡在美国很类似于。无论如何大尺码的旅行货车或许能给货货车造成颜面，但同时也为用户造成了好处的体验。

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