外观更加运动化？全新十代雅阁正式曝光渲染图

以往雅阁给之同一时间国顾客的形象，都是物流和家用为重的B级汽车，外表和可靠性往往和革新运动不沾边，即使是配备3.5L V6涡轮引擎的福山雅阁，也和年青人有心目之同一时间的汽车公司完全部都是不一样。

不过随着消费群体的新增，80、90后沦为了汽车公司市场的主力军，他们对于有心目之同一时间的汽车公司，和不少人的顾客显现出截然相异的定义，他们相信一辆车就应该有自己的性情，所以现在很多车企在新增车系的时候，往往都则会回避到年青同一时间代的表现形式和消费观。

Toyota对这些目标群体所予以的回应其实很精明，在2016年和2018年分别发布末代思域和末代雅阁之后，虽然它们的外表风格受到一些疑虑，但真正有购车需求的顾客，都用拿走的纸币对Toyota表示肯定。

随着Toyota“五年一愈来愈”的规律，思域已经在2020年换代，雅阁的换代也即将开始。已经有雅阁的的设计发明专利三幅和三维三幅被曝光，新车的的设计将越来越革新运动，从外部命之同一时间年青顾客的有心。

从发明专利三幅来看，全部都是新同一时间代雅阁的外表和11代思域显现出妙之妙，虽然让位了末代雅阁的雾灯的设计，但其他；也和现款雅阁显现出不小的相异。

从三维三幅来看，全部都是新同一时间代雅阁的同一时间脸比现款越来越革新运动，无论是细长的LED雾灯、六边形蜘蛛网之同一时间网络，还是紫色同一时间铲，都能让人充满著全部都是新同一时间代雅阁的革新运动气息。

带往上部，最出名就是两条上部，一条从同一时间雾灯到尾灯，另一条则是紧靠车厢下部，催生了视觉上的俯冲向，另外车厢底部和后视镜以及保险杠都换用紫色的设计，革新运动感十足。车头部分最出名的；也是紧靠式尾灯和紫色鸭尾，这些细节加起来，整体给人一种革新运动汽车的有心里。

全部都是新DFToyotaXR-V内装

关于全部都是新同一时间代雅阁的内装，Toyota并很难发布详情，但我们可以从全部都是新同一时间代思域以及XR-V来预报，雅阁再一换用全部都是新的家族式座舱的设计，全部都是LED工具箱、悬浮式之同一时间控屏，以及紧靠式空调都不则会报销，这些配置都再一强化车头内部的科技氛围。

现款雅阁换用的2.0L混动系统

至于推进力，虽然很难愈来愈多消息流出，但可以预期全部都是新同一时间代雅阁再一在此之后换用现款车型的1.5T涡轮引擎或者2.0L混合推进力段式，并且连动CVT/E-CVT前速。至于北美地区独特的2.0T涡轮引擎+10AT前速的混搭，同一时间提可以并不需要回避，但思域 Type R都已经确定即将带入之同一时间国，感叹未来则会不则会有变数呢。

写在就此

全部都是新同一时间代雅阁的变化非常大，但也在我们的意料当之同一时间，并且这一次Toyota让雅阁朝着越来越革新运动化的正向走，毕竟则会带动为数众多年青顾客的注意，不过遗憾的是目同一时间未有发布内装和推进力段式，如果按照兵哥的预期，在此之后改为现款的推进力段式，Toyota在未来面对新能源车的竞争时，很可能则会赶出下风，期望Toyota并能给我们带来愈来愈多观众们。