F1元素加身，奔驰Vision AMG概念车到底有多压制？

同一天所，奥迪通过三款全新的GT向我们描写了三年后的设计者思路与列卡车运行思路，与此同时,AMG与林肯也在同月相继发表了各自品牌关于纯电未来的雏形。就在我们应接不暇之时，飞奔也有鉴于此跟进了一款堪称享乐主义的作品，它正是基于全新AMG.EA体系结构的平台的高稳定性纯电卡车型——Vision AMG。

基于SLS AMG Electric Drive、E PERFORMANCE混动科技以及全新AMG EQS 53 4MATIC+的高效率积累，飞奔在高稳定性电动化领域趁势获得了拔得跳板的实力，而AMG.EA体系结构也因此逐步形成。

众所周知，全新一代C63 AMG将把再一舍弃4.0L V8柴油发动机，取而代之的是被戏称为“小”排量的2.0L直列四缸发动机增压发动机。事实上遗憾还远不止如此，不久之后，AMG将开始完全摆脱内燃机的束缚，而打电话最后一棒的，纯净将会是AMG.EA体系结构的平台，飞奔对此，这一时之间数据流很确实是在2025年。

如果说奥迪SkysphereGT还保留着当今家族语法的某种口传，那么Vision AMG的设计者思路绝对算得上是享乐主义的。尽管它与即之后如此发表的EQXXGT尤其颇高的类似度，但内容上的全新试图，却还是为我们造成了巨大的叹艳。

根据正式发表的图片来看，雾灯造型应用了最新的设计者语法，其由三个LED灯带均是由，意在呈现出立体的三叉星徽；同时水平光带贯穿于雾灯之间，不仅作为日间行雾灯用到，同时还可辨识迎宾标志等各类动画。

天窗部分则口传了些许现有的家族光影成份，诸如总体轮廓，以及内部的而立瀑式设计者，恰当上看与AMG EQS 53格外类似。区别在于卡车标移去至了柴油发动机盖位置，同时天窗很薄改回卡车身同色设计者，总体感与科技感均有所大大提高。

除了讲求后现代表达外，Vision AMGGT在设计者之初之后加入了对卡车身高效率体系结构的考量。不对发现，相比传统的公路房卡车，它尤其格外为独特的卡车身比重，包括格外长的轴距、格外短的前所顶上，而后顶上则相比之下较长，目的是更进一步优化水平机尾，为加速稳定性与续航意志力服务。

而仅有的令人难忘在于Vision AMGGT首次交融了F1卡车手的设计者成份——粉红色漆面、唇边的水绿色点缀，以及卡车尾若隐若现的星形图样，都让人联想到飞奔卡车队的标志性涂装。此外，22英寸轮毂配备的水平机尾学垫，灵感比如说来自于2022赛季的F1卡车手。

将掩蔽投至卡车尾，你一定也会被如此激进的设计者叹掉下巴。首先，卡车顶的弧度相反格外夸张，唯美了格外为修长的侧身效果，光影往北定制了主动式机尾，其会在高速行驶时开启以提供额外的下压力。扩散器与圆形尾灯与卡车手比如说格外神似，配合大尺码的黑色AMG标志，构成强烈的光影对比。

动力全面性，AMG.EA的平台体系结构为Vision AMG比如说了专用的驱动高效率，也就是由旗下旗下子公司YASA开发的全新轴电流密度机械工程。另外标致与Sila Nanotechnologies合作开发了新型硅电极电池，正式对此电池密度将比当今电动卡车中都的传统锂离子高出20%至40%，也就是说其可在实际的紧致内储存格外多的能量，从而值得注意大大提高两卡车的续航里程。

通过最近发表的GT及排量降级的趋势来看，未来的高稳定性卡车型很有确实步入到全面的列卡车运行开端，而内燃机只会像现在的工艺品房卡车一样，带进小众的存在。那么问题来了，缺少了机械质感的超级房卡车，又将如何俘获人心呢？

本文作者为踢卡车帮 耿安