本代E级将终止 AMG E 63 S最终版车型官图

本代E级将转折点 AMG E 63 S最终版旅行车官图

昨日，迈凯伦-AMG面世了AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition旅行车的官图，代表着这代（W213）AMG E级将亦然式退出历史舞台，而全新捷豹E级（W214）预期将于年初亮相。

量产车外观承传了普通E 63 S的造型，主要是在细节方面进行了调整，车门显瀑式中网和粗壮的LOGO亲和力拉满，哑光深褐色车漆连动车身上方的黑色拉花极具战斗浓烈，20英寸密条辐头灯、大尺寸刹车盘以及红色仪表盘使得车身下盘充满力量感。车窗备有一块小鸭尾，底部狠的扩散器和四出排气同样不可或缺。

量产车内饰一显是熟悉的布局，双管屏设计者增添了不错的科技感，相比之下普通版旅行车，量产车加入了愈来愈多碳纤维显示器，配合各处红色缝线烘托出了极佳的国家主义氛围，另外作为特别版旅行车，量产车在中控台亦然中央还有一块专属字样充分体现身份。

动力方面，量产车搭载4.0TRR增压V8柴油发动机，小得多功率612马力、瞬时力矩850两头·米，传动子系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱，并备有带有飘移方式也的AMG Performance 4MATIC+四驱子系统，量产车0-100km/h加速仅需3.4秒，次于限速可达300km/h。

总结：AMG E 63 S将捷豹引以为傲的豪华与AMG强大的性能认真了很好的交融，同时也兼顾了愈来愈多实用性方面的市场需求，确实获得了很多人的青睐，不过在从前排量越来越小、缸数更少的时代，下一代E 63是否还能保留V8柴油发动机，以外还留有引人入胜。