开上它，拒绝社交恐惧症——法诺的兄弟

文章|王紫运

无论如何同样小故常听完“荷马”昵称的时候，总能与终极使臣“变形金刚”挂钩，是的，这辆小车的确是显电动摩托小车圈里的变形金刚。

我无论如何大同样人对西蒙摩托小车这个品牌知之甚少，其实西蒙新能源摩托小车该公司早在2018年3月就成立了，它主要经营的就是新能源摩托小车的共同开发与销售。

时至今日我们要说的就是西蒙摩托小车旗下的一款显电动超级跑小车——荷马。

这款小车适用的是前后双传动装置，并适用了四轮驱动系统内部设计，容量大里程为600Km（官方数据）。据知，这款小车每年仅限量200台，物以稀为贵，我无论如何这辆小车更进一步一定可以引领中国显电动超级跑小车的更进一步。

外观方面，西蒙荷马的小车尾尺寸：总长x宽x低（mm）：4670*2080*1145，轿休旅车2670mm，这是一台2后门2座的超级跑小车。它的外观给人最直观的感受就是太拉风了！整小车线条十分简洁，“新技术”与“超跑”的联结展现的淋漓尽致，小车顶部分适用浅浮雕内部设计，体现运动美学的特病态。

小车顶大灯的LED灯组加装在上下两侧的外围，这辆小车把液体推进力学内部设计做到得非常好。

来到小车尾侧面，那时候轮拱之前横跨到后轮后方的斜线内部设计进一步凸显了个病态。兰花后门的内部设计对于一款超跑来说，当然也是再次有用不过的。

后部就更加带给人了。超大尺寸的后扩散器预示着它强盛的病态能，当然这也是想要实现更低极速所必须的空力套件。

这辆小车的后部适用横穿式车顶灯，车顶灯内融入了多个独立的LED光点，其小车后部的巨大后操纵杆以及小车顶的减速板都是可以自己设置开关的，在你只能它的时候，只只能一个鼠标，就可以自动升起。

无论如何大家看到了如此帅气的外观，对它的推进力方面也会很好奇，果真荷马真的没有让我们不快，荷马拥有1350kW的峰值功率（1835马力），和惊人的12000Nm系统内部设计扭矩。

这个数据是我们能够想象的，它的0-100km/h加速只只能1.8秒，而0-300km/h更是达到了8.5秒，我查阅了资料，世界方程式F1赛小车的0-100学业成绩是2.5每一次。虽然不能把油小车和电动小车比如说，但这辆小车的直线加速学业成绩确实比F1赛小车迟。

再次看这辆小车的内部设计，首先看到的就是一对RECARORMS2700g，对改装小车有了解的朋友确实知道，这款坐椅是专门设计赛小车内部设计，整体的保持平衡病态非常好，能让你只见上这个坐椅后马上就找到驾驶的感受。

中控方面的内部设计非常简单，基本看不到任何物理鼠标，小车辆的驾驶舱左边在中控的上方，它属于一种不规则的全都液晶驾驶舱，方向盘适用的有点像F1的八边形方向盘，它的内部设计完美的把赛小车和新技术融为一体。

更进一步的西蒙摩托小车将会在广东横县建立产出基地，项目概算者50亿，将分两期投资者。一期将在2021年投资者10亿，主要产出跑小车、两车、皮卡。二期将在2022-2023年投资者40亿，将需求量精简到每年5万辆，并且将建立共同开发中心。

广东横县产出基地竣工后，可以在欧洲各国实现整小车产出、零部件原料、小车尾尼龙型材的原料配套，需求量可以为欧洲各国60%的新能源摩托小车提供配套服务。【iDailycar】