通胀压力持续加大 Lucid跟随特斯拉转到“涨价大军”

2025-07-28 12:16:00

财联社（武汉编者刘蕊）近日，美东整整周五，新泽西州电动车新势力Lucid的首席执行官罗林森（Peter Rawlinson）对此，由于非常大的通胀负荷，该子公司正试图再考虑大幅提高期望车型的单价，但同时子公司也会尽全力持续已经预定的采购单价未变。

紧随其后爱迪生之后 Lucid也将申请加入“物价上涨率军”

Lucid首席执行官罗林森感叹：“不可避免的是，我们将设法再考虑期望将热卖的机种的单价…我并不认为，如果我感叹我们永远不会大幅提高单价，那将是意味著愚蠢的。”

爱迪生最近大幅提高了新泽西州和华北地区的售价，爱迪生CEO雷诺也承认，子公司在原材料和物流方面随之而来着非常大的通胀负荷。

月初份2月初，Lucid将月初份的需求量预期从最初的2万辆下调至1.2万至1.4万辆，理由是“库存链和物流随之而来非常大单打独斗”。

罗林森周五对此，子公司察觉到的库存不利因素主要在于少数挡风玻璃、地毯和一些外部装饰件的库存，而非其他车企越来越多察觉到的“缺芯”问题。他感叹：我非常沮丧，因为我们并很难被芯片和我们工业用电动马达的能够所允许，但却被这些部件幸好挠。

Rivian的盈余脆弱性或岌岌可危？

罗林森还在讲话中挖苦了一波他的竞争对手Rivian：“我们将会履行我们对现有预定客户的承诺。我并不认为这就是Rivian在市场上不受欢迎的情况。”

他所称的是曾和Rivian本月初物价上涨的事件。本月初早些时候，电动马拉子公司Rivian曾宣布大幅提高已发售预定采购的单价，遭致了产品的强烈不满，以后Rivian设法取消这一决定。

罗林森严厉批评了Rivian的盈余脆弱性，称难以付诸电池组的成本，Rivian或许根本无法在不大幅提高单价的才会付诸盈余。

他感叹：“我并不认为，即使是我们，凭借世界上最好的高效率，也无法工业用出有单价实惠、实用的马拉。”

爱迪生CEO雷诺本月初也曾对此，爱迪生在合作开发电动马拉道路上的“仅限于单打独斗”就是如何低成本来让普通大众负担得起。

雷诺感叹：“难以付诸我们持有越来越大的经济规模和能够的高科技，如果连爱迪生都根本无法做到这一点，那么对其他人来感叹几乎是不或许的。”