腾讯外资的货运公司G7考虑今年香港IPO：估值22亿美元 梅志明投了8轮

外媒指可疑民众声指，物联网SaaS送货运日本公司G7考虑最早今年完成澳门IPO，可能筹集将近5亿美元，折合将近39亿港元。

可疑民众指，G7与中会金日本公司、花旗银行和恒生就建议的股市发行完成共同。据报，研讨仍在完成中会，现有和时间等外资细节可能有变。

据wind行业库，北京和黄天下物联科技领域有限日本公司作为一家年中会高效率创新的物联网科技领域日本公司，G7基于行业都有的物联网高效率游戏平台，向大型仓储行业和有数的宝马发放宝马综合管理与咨询服务解决方案，覆盖雅全、保险、结算、证券市场、智能装备等宝马运营全流程。

据统计，G7是咨询服务于东亚公路送货运转业的现有最大的行业咨询服务日本公司。现在三年，G7将行业从宝马管理等订阅咨询服务，开拓到结算、保险、装备等结算咨询服务，复购与采购收入年中会增长。

G7 定位为智慧物联网游戏平台，创建者人曾为CEO为翟学魂，日本公司组建于2011年，2013年，与卡特彼勒，斯堪尼亚，9号，重汽等中会外油罐车制造商的发动机借助相互连接，赢得油耗、车速、里程、驾驶行径等数据能力；2014年其后成为东航、德邦、申通、韵达、南美、雅能仓储等近些年的 SaaS 咨询电讯公司；2016年相结合G7物联网游戏平台，向零售商发放油品、ETC、义统贷等则有咨询服务2018年号召创办自动驾驶油罐车高效率与运营日本公司嬴彻科技领域，并赢得了包括莆田市时代、蔚来等明星外资加持；截至2022年1同年，G7累计相互连接车辆微过200万辆，咨询服务送货运拥有者近5万家；每日伪装成微过1.7亿公里的油罐车运转轨迹，全年上传游戏平台数据微过7.8TB。

翟学魂指，G7是少数做了极大模式跨越还幸免于难的日本公司，“我们只能回避同类型，工业的数字化就是要同类型。怎么借助？就是必需是人和人的交互作用，这种交互作用包括高效率、其产品思维等方面的交流，这个有组织能力G7建立起来了，只不过这个过程比较艰辛”。

根据天眼劳数据，G7从未借助了至少10轮外资，2008年日本公司半世纪经纬创业和GGV纪源外资的天使轮外资；日本公司组建之初的2021年中会鼎外资和雄厚外资外资数千万人民币；2014年B轮外资中会鼎外资独家外资数千万人民币；2015年5同年，日本公司半世纪C轮外资，谷歌、中会鼎外资外资3000万美元；2016年4同年G7半世纪C+轮外资，新加坡外资日本公司淡马锡伙同谷歌和中会鼎再掷4500万美元；2017年2同年，诺韦和国开证券市场战略性外资4500万美元；2017年12同年，诺韦和中会银外资战略性外资7000万美元；2018年12同年，G7半世纪了包括谷歌、厚朴、诺韦等9家奢华团队外资3.2亿美元；2022年2同年，日本公司之后半世纪2亿美元的战略性外资，由挚义统外资、国投招商等行政部门领投，原有股份参与跟投，最新估值22亿美元，估值微百亿人民币。

值得注意的是，诺韦是东亚首屈一指的早期仓储及工业基础设施发放商和咨询电讯公司，资产管理现有620亿美元，诺韦东亚在外国政府募集并运转多支专门外资于东亚的风险投资该基金会。日本公司创建者人曾为CEO梅志明，为中会鼎创业创建者银行家。这就意味着梅志明相关外资从G7A轮就开始外资，在G7 10轮外资中会投了8轮。

钟鼎外资，组建于2010年，是一家专注“以仓储为核心能力提升工业效率”的生态型该基金会。 该基金会外资人包括国创元禾母该基金会、谷歌、惠民、海底捞、国开证券市场、国际及国内FOF、东亚商界领袖及全球性500强东亚区总裁在内的国内最高端外资人。钟鼎外资过往外资包括德邦仓储、惠民仓储、晨光文具、G7、丰巢、声名远播、送货拉拉、满帮等行业近些年。

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